物理性能強度 老化后與老化前之差(IRHD) 23老化后的比較大值(IRHD) 88拉伸 強度 性能變化率降低,% 40老化后的比較低值,MPa 5扯斷 伸長度 性能變化率,% 60老化后的比較低值,% 150耐高溫鋼網(wǎng)輸送帶是用鋼絲縱橫編制而成,鋼網(wǎng)表面鍍鋅或鍍銅,在鋼網(wǎng)上下表面覆蓋橡膠層,運輸高溫物料過程中,整體表面不脫層,使用性能比分層式耐熱輸送帶更可靠。型號:SN400;SN600物理性能試驗表物理性能試驗表使用注意事項隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及,多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個方面。在工業(yè)生產(chǎn)中,正確的使用輸送帶顯得尤其重要,輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項:1.避免托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑, 但不得油污輸送帶;2.防止輸送帶負荷啟動;3.輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時采取措施糾正;4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時,應(yīng)用人造棉及時修補,以免擴大;5.避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。開發(fā)出一種全新結(jié)構(gòu)的耐磨耐熱輸送帶,可降低傳送帶磨損程度;內(nèi)蒙古耐灼燒輸送帶廠家直銷
耐灼燒輸送帶
耐高溫鋼網(wǎng)輸送帶是用鋼絲縱橫編制而成,鋼網(wǎng)表面鍍鋅或鍍銅,在鋼網(wǎng)上下表面覆蓋橡膠層,運輸高溫物料過程中,整體表面不脫層,使用性能比分層式耐熱輸送帶更可靠。 輸送帶使用注意事項 隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及,多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個方面。
在工業(yè)生產(chǎn)中,正確的使用輸送帶顯得尤其重要,輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項: 1.避免托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑, 但不得油污輸送帶; 2.防止輸送帶負荷啟動; 3.輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時采取措施糾正; 4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時,應(yīng)用人造棉及時修補,以免擴大; 5.避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。內(nèi)蒙古耐灼燒輸送帶材質(zhì)根據(jù)現(xiàn)在的重工業(yè)發(fā)展,傳送機輸送帶行業(yè)也是發(fā)展的飛速;
為了徹底解決問題,實現(xiàn)耐熱膠帶產(chǎn)品的耐久化使用,通過對現(xiàn)有耐高溫輸送帶不同磨損損壞形式的深入研究,開發(fā)出一種全新結(jié)構(gòu)的耐磨耐熱輸送帶,可降低傳送帶磨損程度,提高產(chǎn)品的使用周期,此款產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由上、下覆蓋膠層以及中間低收縮率的帆布帶芯層組成,其特征在于:上、下膠面采用由過氧化物硫化體系而成的別乙丙橡膠材料制造,同時在上膠面內(nèi)鋪設(shè)有一層具有高延伸特性的尼龍或鋼絲網(wǎng)布,可以起到分散物料沖擊應(yīng)力、降低對覆蓋膠的沖擊磨損、保證帶體整體強度的作用。
因為輸送帶對未來工業(yè)市場起著不可缺少的作用,所以市場對輸送帶行業(yè)也會提出更高要求,輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機遇與挑戰(zhàn)。加強性能,改進質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本,特別注重技術(shù)的研發(fā),高薪聘請行業(yè)內(nèi)多名高級工程師組成專門的技術(shù)部,同時為您專業(yè)設(shè)計打造適合您項目工程的各種輸送帶,為您解決技術(shù)上的難題。如有不明的技術(shù)問題歡迎致電咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)!
耐灼燒輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。 輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s,塊度大,磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。 輸送機在使用時,如有托輥缺少,應(yīng)及時添加及修好;托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶。 避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂,發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時,應(yīng)用人造棉及時修補,以免擴大。解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度;
耐燒灼輸送帶覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。過渡層等特性耐灼燒能阻止熱量進一步傳遞材料直徑結(jié)構(gòu)的無機性材料耐燒灼輸送帶主要結(jié)構(gòu):依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。特性:覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強度的作用。采用直徑結(jié)構(gòu)的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。耐燒灼輸送帶種類:金屬網(wǎng)芯輸送帶帶芯是金屬螺旋網(wǎng)整體帶芯,耐灼燒、耐高溫、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸長率小、層間粘合強度高、成槽性好、硫化接頭效率100%、接頭操作時間短且簡便易行。其中,金屬網(wǎng)芯耐高溫輸送帶使用溫度為150℃—200℃;金屬網(wǎng)芯耐灼燒輸送帶使用溫度為200℃—800℃;金屬網(wǎng)芯輸送帶在不同的溫度下使用都有良好的性能.有時瞬時溫度可達到400-500℃,同時物料傳送的距離一般比較短,耐熱輸送帶長度短;內(nèi)蒙古耐灼燒輸送帶材質(zhì)
鋼鐵、水泥行業(yè)所輸送的物料普遍會具有高溫高熱的特點;內(nèi)蒙古耐灼燒輸送帶廠家直銷
骨架材料采用聚酯帆布,比棉帆布芯帶耐酸堿性能更可靠,一般做成環(huán)形。耐酸堿輸送帶是青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)的輸送帶產(chǎn)品之一,防腐蝕性能極好,又叫防腐蝕輸送帶,其選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯、帶體彈性好、成槽性能好,使用伸長率小。用耐酸堿的材料加工制成的覆蓋膠,具有良好的抗化學(xué)腐蝕性能和良好的物理性能, 適用于化工廠、化肥廠、造紙廠等廠礦企業(yè)輸送含有酸性等腐蝕性的物料。 還可用于磷肥制造、海水曬鹽,覆蓋膠采用橡塑共混并填充耐酸堿性優(yōu)異的惰性材料,比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶耐酸堿性能更優(yōu)。骨架材料采用聚酯帆布,比棉帆布芯帶耐酸堿性能更可靠,一般做成環(huán)形。內(nèi)蒙古耐灼燒輸送帶廠家直銷
青島凱通膠帶有限公司堅持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支專業(yè)的員工隊伍,力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會,并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠合作、共創(chuàng)美好未來。青島凱通膠帶有限——您可信賴的朋友,公司地址:即墨市環(huán)秀街道辦事處青年路10號。