S-OIL自1989年進入潤滑油事業(yè)以來, 通過根據(jù)市場需求擴充產(chǎn)品投資組合, 持續(xù)的技術(shù)開發(fā)和積極的營銷活動, 鞏固了潤滑油市場企業(yè)的地位。特別是與日本出光興產(chǎn)株式會社(Idemitsu Kosan)進行技術(shù)合作, 與法國道達爾(TOTAL)成立合資企業(yè)(Joint Venture)等, 同時發(fā)展了潤滑技術(shù)和世界前列水平的經(jīng)營管理。并且, 2002年開始生產(chǎn)潤滑油的原料——三類潤滑油基礎(chǔ)油 'aramcoULTRA' 以來, 成為了全球潤滑業(yè)的重要的供應(yīng)商。基于這種25年的力量, 2014年5月公司推出了世界前列品質(zhì)的潤滑油品牌 “S-OIL 7(S-OIL SEVEN)”, 并準備著向世界前列潤滑油專業(yè)企業(yè)騰飛。四川汽油代理就找成都颶龍貿(mào)易有限公司。成都全合成柴機油
清潔功能:機油通過機油泵加壓輸送到各零件轉(zhuǎn)動件之間進行潤滑、散熱的同時,還可對零件轉(zhuǎn)動工作面具有沖刷清潔作用,將進入發(fā)動機內(nèi)的塵埃小粒以及工作所產(chǎn)生的垃圾物帶到油底殼,并通過集油網(wǎng)、機油濾清器過濾使發(fā)動機零部件、轉(zhuǎn)動工作面和油道保持清潔通暢,保障發(fā)動機正常工作。清潔功能:機油通過機油泵加壓輸送到各零件轉(zhuǎn)動件之間進行潤滑、散熱的同時,還可對零件轉(zhuǎn)動工作面具有沖刷清潔作用,將進入發(fā)動機內(nèi)的塵埃小粒以及工作所產(chǎn)生的垃圾物帶到油底殼,并通過集油網(wǎng)、機油濾清器過濾使發(fā)動機零部件、轉(zhuǎn)動工作面和油道保持清潔通暢,保障發(fā)動機正常工作。成都全合成柴機油四川潤滑劑代理就找成都颶龍貿(mào)易有限公司。
機油之清洗作用:發(fā)動機在工作過程中,會由于燃燒不完全、曲軸箱竄氣、高溫等生成各種積碳、膠質(zhì)、油泥、漆膜等有害物質(zhì),燃燒廢氣中二氧化硫還會與水蒸汽結(jié)合后會生成亞硫酸,并被吸附到機油中使機油呈現(xiàn)弱酸性,進而腐蝕發(fā)動機缸體、活塞、軸瓦等零部件,同時各摩擦部位還會有金屬磨損顆粒等臟東西。這些物質(zhì)沉積在發(fā)動機內(nèi)部各處,就像人體血管中的血栓一樣,會影響甚至阻礙潤滑系統(tǒng)的正常工作,增加發(fā)動機的磨損,影響發(fā)動機的性能,因此必須及時將它們清洗下來并過濾出去。
冷卻功能:機油能夠?qū)l(fā)動機工作中各轉(zhuǎn)動件之間產(chǎn)生的部分熱量帶回油底殼,通過油底殼壁達到散熱降溫效果,有的發(fā)動機還裝有專門的機油散熱器來達到更好的降溫效果,以保障發(fā)動機轉(zhuǎn)動件之間的正常溫度,使發(fā)動機可以保持長時間的正常工作狀態(tài)。冷卻功能:機油能夠?qū)l(fā)動機工作中各轉(zhuǎn)動件之間產(chǎn)生的部分熱量帶回油底殼,通過油底殼壁達到散熱降溫效果,有的發(fā)動機還裝有專門的機油散熱器來達到更好的降溫效果,以保障發(fā)動機轉(zhuǎn)動件之間的正常溫度,使發(fā)動機可以保持長時間的正常工作狀態(tài)。全合成汽油代理就找成都颶龍貿(mào)易有限公司。
SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的比較低氣溫越低;SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的比較高氣溫越高;SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用比較低氣溫越低),夏季部分的數(shù)字越大(適用的比較高氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。四川汽機潤滑劑代理就找成都颶龍貿(mào)易有限公司。四川汽機潤滑劑代理加盟
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機油的六大功能是潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖和防銹。油被稱為發(fā)動機的血液。機油不僅在發(fā)動機中起潤滑作用,而且對發(fā)動機非常重要。發(fā)動機工作時,機油會在發(fā)動機內(nèi)部各種零件表面形成一層油膜,可以減少發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損。如果發(fā)動機工作時機油沒有在各個部件表面形成油膜,那么這些部件在干摩擦狀態(tài)下會瞬間產(chǎn)生大量熱量,加劇發(fā)動機的磨損,還會導(dǎo)致發(fā)動機拉缸現(xiàn)象。99%的發(fā)動機磨損發(fā)生在冷啟動的瞬間。在冷起動過程中,當(dāng)機油沒有到達要潤滑的零件表面時,發(fā)動機處于干摩擦狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機啟動時,機油會迅速到達需要潤滑的各種零件表面,從而減少發(fā)動機磨損。成都全合成柴機油
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